
機構部位
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項 目
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配飾各稱
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配 置 說 明
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基礎結構的
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的結構
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外觀設計
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開式
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機架
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SS41#
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焊接手工加工、面上手工加工除理
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夾網
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卡具
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模具加工生產
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座子
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萬向輪
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2.5寸萬向輪
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行為主體
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大粱
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120×80方管,厚4mm
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堵蓋
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厚4mm
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三邊形板
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厚4mm
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油路分配器體系
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心理壓力高低
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壓力差表
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頂網體系
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自動
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40×75氣缸
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拉力設備
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手輪
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泄壓閥
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渦輪機蝸桿減速運動箱
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牙箱
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齒輪軸、齒條
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20×25×240
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垂直滾針軸承
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LM20uu
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■ 主要的使用性能
1)橫梁運用120*80珍禽方監管作,拉力電動車續航50牛頓往上,長期性的高張度拉網車梁保持不變形。
2)內配有軌道組件滑板長板、四邊主梁為可的活動型,縮緊敏銳便宜,按照網框數值調準拉網的面積,有郊不浪費的行為網紗。
3) 有分為三類彈簧夾頭先選:①鋼筒夾選用特別制作拉網筒夾,筒夾防塵蓋拉力板用4—5厘鋼板規格折彎模具氬弧焊而成,可長期性的所能承受高彈力;②單鋁夾盤適用高品質鋁合金型材屬的原材料多功能沖壓模具一些性成品,精準較高、不滑網、夾網趨于穩定、可輕松自由調整夾網的緊松;③雙鋁夾盤通過品質鋁硬質合金材料專門黑色防靜電鑷子有期限拉深,雙夾盤把握,夾網平衡、不滑網。
4)筒夾內墊附原裝進口產品條、不離開、不傷網布、未退網。
5) 利用大陸臺灣進口的鍋輪蝸桿低速箱連結傳送齒輪變速箱,利用傳送齒輪、齒條及美軸套做里程導軌,發生變化了老式的皮帶盤傳送齒輪變速箱模式,此設置拉力更光滑、的精密度更加高,拉網更輕便。
6) 可配幾個同時頂網氣門,使張網時抓實質量。
7)一整臺機器的表面上持續高溫靜電放電噴塑,享有耐灼傷性、高耐蝕性、容易老舊化等長處。